鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警軟硬件系統是一套集智能探測傳感、報警傳輸、視頻監控和軟件平臺于一體的智能化物聯網系統。該系統針對“鐵跨公"橋涵及限高防護架被撞、位移等事故的報警需求，主要功能包括對涵洞兩側車輛的實時自動監測、碰撞報警、事件過程照片和視頻留檔、超高預警、啟動聲光報警提醒超高車輛以及太陽能供電系統等。

鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警軟硬件系統主要包括以下部分：

監測裝置：用于監測限高防護架的超高車輛情況，通常采用傳感器技術和計算機視覺技術進行實時監測。

報警裝置：當監測裝置檢測到限高防護架的超高車輛時，會自動觸發報警裝置，通過聲光電等方式提醒現場人員和車輛駕駛員，及時采取措施避免碰撞事故的發生。

信息處理單元：用于接收、處理和存儲監測數據，并進行分析和判斷。一旦發生異常情況，信息處理單元會自動發出報警信號。

碰撞報警模塊：通過激光超高雷達對超高車輛進行監測并聲光報警，碰撞后通過碰撞報警模塊進行監測，通過無線傳輸到現場處理單元，處理后通過4G網絡傳輸把現場照片、視頻、車輛牌照等信息傳輸到鐵路橋梁監測信息管理系統。

采用LORA進行數據傳輸，碰撞報警模塊、超高預警模塊把報警信息通過LORA傳輸到信息管理模塊，視頻采集模塊通過網橋和信息管理模塊連接，實現圖片和視頻的傳輸。

系統以4G網絡為主要通訊鏈路，可自由選擇運營商。同時，4G路由器兼具接入有線網絡的功能，條件允許的情況下可以直接使用有線網絡接入路由器進行通訊。

供電系統：系統采用太陽能和市電220V兩種供電方式，可以適應不同的場景供電需求。太陽能供電可解決檢測位置取電困難問題，智能充放電控制器和蓄電池內置于現場控制柜內，管理維護非常簡便。

鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警軟硬件系統可以通過互聯網技術實現遠程管理和控制，方便管理人員隨時掌握系統的運行狀況，及時處理異常情況，為道路交通的安全和順暢提供了有力保障。