由中鐵電氣化局承建的太錫鐵路內蒙古段四電工程首座牽引變電所——錫林浩特牽引變電所一次性受電啟動成功，所內設備帶電運行正常，拉開了全線受電的序幕，為下一步接觸網送電、熱滑試驗奠定了堅實基礎，標志著太錫鐵路內蒙古段開始邁進電氣化時代。

傳統的人工管理方式已經滿足不了電力系統各發展的需要，鐵路電力系統正 逐步開始實施采用集控站對各個分控實施遠程管理系統，從而更有力的提高效率。在大型的鐵路牽引變電站中更曾出現過非法翻越變電站周界護欄、試圖竄入到變電站進行偷盜、破壞發電和輸電設備等行為，給鐵路輸用電安全、自身安全以及財產安全都造成了巨大的威脅與損失。

飛天光電在鐵路線變電站周界項目中建樹頗豐，參與了國內眾多變電站周界安防項目的建設，在該應用領域積累了豐富的行業應用經驗，并根據場景實際需求，多次優化改進產品。

激光對射采用單層或多層對射結構，以激光光束為警戒線，以每對探測器為防范單元。而且發射端采用不可見激光光源，隱蔽性強，適應于墻體帶滾刺籠環境或需要探測隱蔽性高的環境。電子圍欄以“阻擋威懾為主，報警為輔"為基準，通過像脈搏一樣間斷通電，達到不傷人的防盜圍欄，受地形、環境影響小，適用于周界不規整環境。

當有人越過觸碰防線，前端周界入侵探測器會發出報警信號，并觸發聲光報警，同時報警管理軟件彈出電子地圖并進行報警顯示，從而達到了精確定位功能。也可聯動監控攝像機，使操作人員能及時、準確地掌握警情，調動保安人員進行處理。